廣汽埃安成立于2017年7月28日，是廣汽集團純電新能源汽車(chē)事業的數通發展載體。自2019年4月推出首款車(chē)型AIONS以來，廣汽埃安已陸續美會推出AIONS、AIONLX、AIONV、AIONY等多款純電新能源汽車(c員話hē)産品。2019年、2020年及2021年銷量分别達森藍4.2萬輛、6萬輛和12萬輛。今年3月銷售新車(chē)20,317輛，同腦在比增長(cháng)189%，月銷成功突破兩萬輛大(dà)個科關。廣汽埃安于2022年2月完成年産能10萬輛的二期産能擴建，現已公去具備20萬輛/年産能規模。

一、脫胎于世界500強廣汽集團，産業體系完整

廣汽集團作為(wèi)中國汽車(chē)界的睡訊“扛鼎者”之一，是國内産業鍊最為(wèi)完整、産業布局最優的汽報去車(chē)集團之一。廣汽集團是覆蓋完整汽車(中師chē)産業鍊的綜合性集團：廣汽集團涵蓋整車(chē)、河睡零部件、汽車(chē)商貿服務、汽車(chē)金(jīn)融等，綠金是國内産業鍊最為(wèi)完整的汽車(chē)集團之一。廣汽集團的利身身潤結構包括兩大(dà)部分，并表業務（自主整車(chē)闆塊、商貿機大等控股子(zǐ)公司）和聯營與合營公司的投資(z知學ī)收益（廣汽豐田、廣汽本田及零部件公司等）。

◼廣汽集團成立于1997年，在2005年以國有控股股份制企業集團發起設立們農，在2010、2012年于H股、A股上市。

◼公司在二十餘年來革故鼎新，攻堅克難，跻錯南身世界500強企業第206名，中國企業500強第道學58名。2021年營業收入756.76億元，淨資(zī)産925.師紙95億元。

◼廣汽集團在發展中形成了自主品牌事業、日系合資(zī)、歐美系合資林身(zī)“三足鼎立”的局面。

廣汽埃安已獲得(de)廣汽集團和廣汽乘用車(訊錢chē)超百億注資(zī)。依托廣汽集團的品牌積澱、銷售渠道，強大(dà)的一地資(zī)本，汽車(chē)生态圈支持，可以令埃安森黑從容成長(cháng)。目前擁有研發人員4300人，專利1.01萬件（其中發明嗎電專利超過40%）、累計研發投入超過350億元，意味爸我着廣汽埃安的研發能力、業務及資(zī)産結構但會更為(wèi)完整、高效和科(kē)學，開(kāi)始成為(wè術秒i)一家(jiā)真正的研産銷一體的科(kē)技在國公司。

二、引入員工(gōng)持股平台及戰略投資(zī)者

3月17日，廣汽集團發布公告，對外公布了全資(zī)去作子(zǐ)公司廣汽埃安的混改新進展。廣汽埃安妹現本次通(tōng)過非公開(kāi)協議增資(zī)的方式引入員工(gōn著我g)持股平台及産投愛安基金(jīn)、中國誠通(tōng離說)、南方電網等3家(jiā)戰略投資(zī)者，共完成融資(和們zī)25.66億元。

本次增資(zī)完成後，廣汽埃安的注冊資(zī)本事她将由60億元增加至約64.21億元，其中廣汽集團通(t身服ōng)過直接或間接合計持股約93.45%；廣汽埃安員工(gōng)股權公東激勵平台及廣汽研究院科(kē)技人員持股平台合計持股約4.55%；三火街位戰略投資(zī)者誠通(tōng)集團、南網動能、廣州愛安等合計持股約2月間%。

三、月銷成功突破兩萬輛大(dà)關，領跑新勢力秒草車(chē)企

廣汽埃安擁有領先的智能生态标杆工(gōng)廠，自2019年4月推出動作首款車(chē)型AION S以來，已陸續推出AION S、AIO上吃N LX、AION V、AION Y等多黑睡款純電新能源汽車(chē)産品；2019年、2020年議來及2021年銷量分别達42,003輛、60,033輛和120,155輛，實現銷男費量的跨越式增長(cháng)。

廣汽埃安3月銷量數據顯示，廣汽埃安3月銷售冷爸新車(chē)20,317輛，同比增長(cháng)189%來物。結合此前數據來看，自去年7月至今年1月，廣汽埃安歌妹連續7個月月銷破萬，而後在2月，受春節假期等因素謝訊影響，月銷未能破萬輛。不(bù)過從3月的銷量情況來看，廣汽埃安重回子雪月銷過萬陣營，且再創新高，成功突破兩萬輛大(dà)關。

新勢力車(chē)企3月交付數大(dà)幅回暖，包括埃安等5制熱家(jiā)車(chē)企均實現破萬，并呈現同比翻倍姐作漲幅。埃安品牌表現強勁，不(bù)僅率先跨過“2w+”門哥月檻，且以20317台的銷量成績打破蔚小(xiǎo)理領跑地南可位。

（備注：上圖表中乘聯會(huì)數據與廠家(jiā)數據小(xiǎ什外o)有差别，原因是乘聯會(huì)以交強險上險數據腦裡為(wèi)準）

埃安銷量的快速突破，一方面是其2月份已經完成工(gōng身南)廠的産能擴建升級，産能規模實現翻倍增長(cháng)，确保供習音應保障；另一方面則是得(de)益于其在科(kē好讀)技、産品、渠道、營銷等方面的新打法，尤其是混改帶來的創新與變革。

四、加速布局能源生态戰略，有利于實現長(chán議放g)期可持續發展

官方資(zī)料顯示，作為(wèi)廣汽集團順應智能網聯新山照能源車(chē)發展大(dà)勢的一大(dà)載體，廣汽理路埃安當前已經實現了海綿矽負極片電池技術、超倍速電池技術，彈匣電池系統們工安全技術等一批“三電”關鍵核心技術自主可控，并量産應用。與此同時(sh行器í)，埃安車(chē)型在智能駕駛及智能網聯技術也較為(wèi分得)領先，據悉其L2級、L2+級的輔助駕駛汽車(chē)裝配慢樂量已達到50％以上。

另值得(de)一提的是，今年3月，廣汽埃安自研動力電池煙路試制線打樁開(kāi)建，這标志着去年10月廣汽集團審議通(tōng)過銀妹的《關于自研電池試制線建設項目的議案》正式落地，也是廣汽埃安自研動力電池的火場裡程碑。據悉，這一自研電池試制線預計202要土2年底建成，并正式投入運營。包括海綿矽負極片電池在内的廣汽外小埃安自研電池将在此條試制線實現自主生産。

廣汽埃安自研動力電池試制線開(kāi)工(gōng)儀式（圖片來源：廣汽埃相這安）

産能的擴建升級顯然也是廣汽埃安銷量增長(cháng)的重要保障。今年2月，廣汽技東埃安宣布其智能生态工(gōng)廠二期産能擴建項目竣工(gōng)。個知鑒于此，廣汽埃安年産能順利提升至20萬輛。廣汽埃安在公布銷量時(s老城hí)指出，産能規模在2月實現翻倍增長(cháng)，确保了供應保障。

而在去年12月底，廣汽集團還審議通(tōng)過了《關于廣汽關看埃安第二工(gōng)廠産能建設項目的議案》，同意子(zǐ)公司農她廣汽埃安新能源汽車(chē)有限公司第二工(gōng)廠産能建設項目的實施，林車計劃産能20萬輛/年，于2022年12月建成投産。屆時(shí)，廣汽埃安湖東将具備40萬輛的年産能。

此外值得(de)關注的是，今年3月，廣汽集團通(tōng劇秒)過了《關于設立廣汽能源生态科(kē)技有限公司的議案》，廣汽集團雪師和埃安将共同出資(zī)設立廣汽能源生态科(kē)技有限公司（暫定名），項坐微目總投資(zī)49.6億元。據悉，廣汽埃安将圍繞國家(j了明iā)“雙碳”戰略目标，構建充換儲能源補給生态和電池循環利用生态，討讀搭建智慧高效能源雲平台，推動研究儲能系統技章對術、“車(chē)-站-網”協同互動的智慧充換電服海爸務技術及産品開(kāi)發應用。

由此可見，廣汽埃安正在加速布局能源生态戰略，這将有利于街對廣汽埃安實現長(cháng)期可持續發展。

五、力推埃安上市，A拆A可期

近日，在廣汽集團年報發布會(huì)上，廣汽集團總經微訊理馮興亞發言，表示了埃安混改的目标：埃安的混改目标用得，至少要把現在的“蔚小(xiǎo)理”變成“埃小(xiǎ站玩o)蔚”，埃安具備的優勢是傳統造車(chē)技術，這也美習是很多新勢力所不(bù)具備的。埃安汽車(場微chē)的品質也很可靠，無論是操控性、舒适性、品質中業、耐久性都是新能源汽車(chē)裡面有口皆碑的。

在談及廣汽埃安的分拆上市時(shí)，廣這那汽集團董事長(cháng)曾慶洪表示，“廣汽埃安的分拆獨立上市，将會(hu照年ì)更好(hǎo)地與廣汽集團形成協同發展效風店應，廣汽集團作為(wèi)埃安的第一大(dà)股東懂東，同時(shí)通(tōng)過混改有效激發員工(能電gōng)的積極性，留住人才，能夠更好(hǎo)地體現埃安在新能源愛司汽車(chē)領域的市場價值，這會(huì)更好(h山哥ǎo)地反哺提升廣汽集團的資(zī)本市場地位。”